Traction et manœuvres sur étude
Traction de wagons de chantier, manœuvres et convois de travaux : chaque besoin est étudié au cas par cas, à partir du nombre et du type de wagons, des charges, du parcours et des horaires.
Grand Est · Département 57
Traction de wagons de chantier, manœuvres et logistique de voie à Metz (57) : nous étudions chaque besoin en locotracteur rail-route et vous répondons sous 24 h ouvrées avec un devis détaillé.
Metz se trouve à environ 375 km de notre base de Beauvais : la machine est livrée sur votre site par porte-engins, et la mobilisation se fait sous 48 h. Pour le transport de matériaux sur voie, nous louons aussi le dumper rail-route MdC 5T (5 000 kg de charge utile, sur devis) et la CAT M323F avec son option remorque Flex Trailer (sur devis), hors transport.
Comment nous traitons les besoins de traction, et le matériel de logistique sur voie que nous louons en complément.
Traction de wagons de chantier, manœuvres et convois de travaux : chaque besoin est étudié au cas par cas, à partir du nombre et du type de wagons, des charges, du parcours et des horaires.
Pour le transport de matériaux sur voie, nous louons le dumper rail-route MdC 5T (5 000 kg de charge utile, sur devis) et la CAT M323F avec son option remorque Flex Trailer (sur devis), avec ou sans opérateur.
Nos opérateurs sont titulaires de l’habilitation Sécufer, du SST et du CACES R482, avec une visite médicale d’aptitude ferroviaire à jour.
Dumpers · MdC · Homologué rail-route
Dumper rail-route avec girabenne rotation 180°. Transmission hydrostatique 4 roues motrices. Idéal pour l’évacuation de ballast, le transport de traverses et l’approvisionnement sur voie ferrée.
Sur devis — hors transport
Pelles · Caterpillar · Homologué rail-route
Pelle rail-route Caterpillar de dernière génération avec attache rapide Engcon. Équipée godet terrassement, fourche, benne preneuse coquille 30/60, godet curage et option remorque Flex Trailer pour transport de matériaux sur voie. Machine polyvalente pour les gros chantiers ferroviaires.
Sur devis — hors transport
| Location minimum | 1 journée (7 h) |
|---|---|
| Transport | Livraison sur site par porte-engins |
| Carburant | GNR à la charge du client |
| Opérateur | Avec ou sans, au choix |
Idéale pour les interventions ponctuelles
Pour les chantiers de plusieurs semaines
Pour les grands chantiers et contrats cadres
Génie civil & Quais · Roissy CDG (95) · 2025 · à environ 330 km
Réfection des quais pour accessibilité : pose technique de dalles par ventouse et génie civil.
Engins : Pelle équipée d’une ventouse hydraulique, Travaux de génie civil
Tunnel · Ligne 15 — Grand Paris (94) · 2024 · à environ 340 km
Pose de ventilation (Jet) en tunnel sur la ligne 15, une opération de haute précision.
Engins : Mecalac 216 M-Rail
RVB & Voie · CDG Express (93) · 2025 · à environ 340 km
Opérations de finition, changement de traverses et évacuation lourde avec pelle ATLAS 1404.
Engins : ATLAS 1404
Chaque besoin de traction est étudié au cas par cas. Décrivez-nous le nombre et le type de wagons, les charges, le parcours et les horaires : nous vous répondons sous 24 h ouvrées avec un devis détaillé.
Le dumper rail-route MdC 5T (sur devis) et la CAT M323F avec son option remorque Flex Trailer (sur devis), avec ou sans opérateur.
Au choix, avec ou sans opérateur. L’opérateur proposé est titulaire du CACES R482, de l’habilitation Sécufer et du SST ; il est facturé sur devis.
Le nombre et le type de wagons, les charges à déplacer, le parcours, les points d’accès, les dates et les horaires. Plus la demande est précise, plus le devis est fiable.
Metz se trouve à environ 375 km de notre base de Beauvais : la machine est livrée sur votre site par porte-engins, et la mobilisation se fait sous 48 h. Urgences chantier : 06 12 43 51 63, joignable 24/7.
Téléphone : 01 83 93 91 38 — Urgences 24/7 : 06 12 43 51 63