Louna Rail TP

Pose de ventilation en tunnel — Grand Paris Express, ligne 15

Tunnel · Ligne 15 — Grand Paris (94) · 2024

Pose de ventilation en tunnel — Grand Paris Express, ligne 15

Louna Rail TP est un acteur clé sur les chantiers techniques du Grand Paris Express. Cette opération de précision sur la ligne 15 consiste à poser des systèmes de ventilation (Jet) avec notre Mecalac 216 M-Rail. Notre expertise nous permet de manœuvrer et d’installer ces charges lourdes et fragiles dans des environnements confinés, garantissant la sécurité et l’efficacité.

Engin mobilisé : Mecalac 216 M-Rail. Vous préparez un chantier comparable ? Nous intervenons partout en France, avec une mobilisation sous 48 h depuis notre base de Beauvais (en Corse, délai confirmé au devis).

Points clés de l’intervention

Ce que nous avons réalisé

  • Pose de ventilation (Jet) en tunnel
  • Utilisation de Mecalac 216 M-Rail
  • Travail en milieu confiné et complexe
  • Manutention de charges lourdes et fragiles

Engins mobilisés

  • Mecalac 216 M-Rail

Photos du chantier

3 photos du chantier.

Engin de notre catalogue utilisé sur ce chantier

Mecalac 216 MRail

Pelle rail-route compacte de 20 t pour tunnels et gares : 2,54 m de large, rayon arrière de 1,57 m, limiteurs de série.

Poids : 20 350 kg — Moteur : Deutz — 136 ch / 100 kW (Stage V) — Levage : 8 000 kg à 3 m sur rail — Vitesse rail : 30 km/h — Rayon arrière : 1 571 mm — gabarit réduit — Usage : Tunnels, pose équipements, manutention lourde

Sur devis

Engins de notre catalogue pour ce type de travaux

Pour un chantier « Tunnel », voici les machines de notre catalogue location les plus adaptées.

Mecalac 8 MCR

Pelle rail-route compacte sur chenilles de 9 t : pelle, chargeuse et élévateur pour quais, passages à niveau et tunnels courts.

Poids : 9 000 kg — Moteur : Deutz — 75 ch / 55 kW (Stage V) — Levage : 3 000 kg à 2,5 m — Fouille : 3,60 m — Translation : 10 km/h chenilles / 23 km/h rail — Usage : Quais, PN, tunnels, tranchées

Sur devis

Nos autres chantiers

Pose de ventilation en tunnel — Grand Paris Express, ligne 15 : vos questions

Quels engins ont été mobilisés sur ce chantier ?

Mecalac 216 M-Rail.

Où et quand a eu lieu ce chantier ?

En 2024, sur la ligne 15 du Grand Paris Express (94).

Pouvez-vous intervenir sur un chantier comparable ?

Oui. Nous mettons à disposition nos engins rail-route avec ou sans opérateur habilité partout en France, avec une mobilisation sous 48 h depuis notre base de Beauvais (en Corse, délai confirmé au devis). Devis détaillé sous 24 h ouvrées au 01 83 93 91 38.

Demander un devis — Devis détaillé sous 24 h ouvrées. Urgences chantier joignables 24 h/24 et 7 j/7.

Téléphone : 01 83 93 91 38 — Urgences 24/7 : 06 12 43 51 63

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